ADEUS, TREVO DO ATUBA

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Neste domingo histórico (09), o prefeito de Curitiba, Rafael Greca, inaugurou as 12 faixas para veículos do trecho final da Linha Verde Norte (Lote 4.1), uma obra aguardada há quase 17 anos. A nova infraestrutura inclui uma trincheira e três viadutos na região do antigo Trevo do Atuba, desatando o maior nó viário da cidade.

As obras ampliaram o corredor de transporte que conecta Curitiba de Norte a Sul, desde o Pinheirinho até o Atuba. A cerimônia de entrega das obras viárias foi marcada por emoção e simbolismo.

O antigo Trevo do Atuba foi substituído por um conjunto de trincheira, três viadutos e 12 faixas distribuídas em cinco pistas, que garantem a fluidez no trânsito e melhoram a conexão entre Curitiba e a Região Metropolitana, integrando-se à antiga BR-116.

As obras incluem uma trincheira de 32 metros de largura e 500 metros de extensão, além de três viadutos que somam 117 metros de comprimento. A Superintendência de Trânsito (Setran) estima que 70 mil veículos circularão diariamente pela região.

A implantação da trincheira e viadutos eliminou os semáforos que causavam congestionamentos, oferecendo aos motoristas caminhos mais confortáveis e seguros. Foram liberadas as pistas da Linha Verde que se conectam à Estrada da Ribeira, à Rodovia Régis Bittencourt e à Rua Mascarenhas de Moraes, bem como os acessos para Colombo, São Paulo e bairros como Santa Cândida e Pinheirinho.

A Linha Verde é o sexto eixo de transporte e integração viária de Curitiba, com obras iniciadas em 2007. O Lote 4.1, que abrange quase 3 km de extensão no trecho norte, vai do Hospital Vita até a concessionária Mercedes/Savana.

DEPUTADO ESTADUAL 23444

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